Ruim een maand na de introductie van de nieuwe CI van Peugeot eindelijk tijd om er wat over te schrijven. De hectiek bij de importeur is aanzienlijk, omdat het dealernetwerk op 31 maart ‘om’ moet zijn. Dat is mooi, want al sinds maart 2009 waren er binnen het netwerk voorvertoningen geweest.

De eerste indruk is fris, al zijn de meningen over de Leeuw op de designblogs verdeeld: van schitterend mooi tot de man in een leeuwenpak. Ik sluit me een beetje bij de laatste aan: het had best wat spannender gemogen. De ambitie van Peugeot om meer leidend te worden in design verdient meer. De stap past wel in de bedrijfsstrategie om elke jaar of 8 de stijl op te poetsen. De opeenvolgende poetsbeurten vind je hieronder.

De designs zijn uitgewerkt door BETC in Parijs, een volle dochter van het ‘huisbureau’ EuroRSCG. Compleet met een nieuwe fontfamilie is het een mooi voorbeeld van een typisch Franse styling. Vooral de typografie toont Frans design met expanded lettertypes. De afgeronde linker-onderhoeken in het letterbeeld zagen we al eerder in bijvoorbeeld het logo van Total. Een speciaal aangepast font onder de leeuw maat het merk af, al is het woord PEUGEOT van een afstand soms wat lastiger leesbaar.

Het ambitieniveau van de restyling is veel hoger dan we van Peugeot gewend zijn. De vorige ‘style-garagiste’ liet veel ruimte voor eigen inbreng van landen en dealers. In de nieuwe normen is veel van het materiaal professioneel en in detail uitgewerkt. Ook het lettertype voor de voertuigtypering is vernieuwd. Verrassingen in die vormgeving zullen er dan ook niet komen. Wel is er een tweede lettertype naast ontwikkeld voor speciale series als RCZ (2010).

Rustiger design
In de ontwerprichtlijnen uit Parijs is de denkrichting goed af te lezen. Kwaliteitsuitstraling, rustiger vormgeving, minder schreeuwerige acties, geen vechtmerk willen zijn. In de automarkt van morgen zijn dat belangrijke keuzes, die langzamerhand zichtbaar zullen worden op de gebouwen van de dealers. De volledige aanpassing van het dealernetwerk duurt tot eind 2012.

Vanaf half maart dit jaar gaan de eerste showrooms over op de nieuwe merkuitstraling. Briefpapier, facturen en ander klein materiaal zijn door de Importeur en mezelf aan de Nederlandse situatie aangepast en worden nu al uitgeleverd. Wanneer de nieuwe leeuw op de bestaande auto’s verschijnt is nog niet bekend. De nieuwste modellen van Peugeot zullen een stuk spannender worden dan de modellen van vandaag. De eerste electrische auto: de ION is nog een beetje saai, maar daarna komt de BB1. Het wordt nog echt spannend op de weg.
Voor meer moois over de nieuwe brandingstrategie van Peugeot zie www.new-peugeot.com.